如今电厂内过热器的使用逐渐频繁，爆管作为过热器里面较为常见的一类事故，无论是对于财产还是员工的人身安全都成为了较大的威胁。一般这种现象都是因为高温腐蚀、磨损、热疲劳等过热因素引起的，为了有效预防过热器爆管，我们针对各类过热器爆管案例进行了详尽的总结与分析，从中提炼出五个主要原因，并据此提出了相应的预防措施与处理方法。

  一、过度的高温腐蚀

  在使用过热器当中有时候过热器的局部烟温会过高，导致会存在一些腐蚀性的化合物粘贴到金属的表面从而导致高温腐蚀，我们在查看时仔细检查外管壁，我们能够看到较为明显的打薄，但是均匀胀粗不会很明显。我们可以做到控制住局部烟温，避免一些低熔点腐蚀性的化合物再次粘贴到过热器管道的表面上。

  二、应力腐蚀

  当过热器在介质含氯离子和高温条件下，由于静态拉应力或残余应力作用产生的过热器的管会开始出现破裂现象。当启动或者停止的时候，会有含氯和氧的水团进入过热器钢管从而腐蚀。我们可以仔细查看，裂纹具有树枝状的分叉特点，裂源比较多。我们要防止过热器泄露，尽量去降低蒸汽当中的氯离子和氧的含量。

  三、磨损

  在过热器进行工作中会有一些硬颗粒高速冲刷损过热器管子表面，使过热器管壁减薄爆管。在烟速过高时或者积灰时烟气通道会变小，从而间接的加快了烟气的流动速度，达到了磨损过热器的管道。我们可以减少飞灰撞击过热器管子的数量、速度或增加管子的抗磨性来防止飞灰磨损过热器的管道。

  四、热疲劳

  过热器热疲劳爆管是锅炉系统中一个常见且严重的问题，它主要发生在锅炉的过热器部分。这种爆管现象是由多种因素综合作用导致的，其中主要包括锅炉启停过程中产生的热应力、汽膜(蒸汽与金属管壁之间的薄膜)的反复出现和消失，以及由振动或其他因素引起的交变应力。主要使用烟气中存在一些物质进行腐蚀疲劳损坏。我们需要调整管屏间的流量分配，减少热偏差和相邻管壁的温度。

  五、过热

  在过热器中在进行过热后爆管是经常发生的事情。主要是因为锅炉过热器管道发生了碳化物球化，过热器管壁氧化减薄，过热器管壁强度下降，蠕变速度加快，使过热器管道的管径逐渐胀粗，最终在过热器管子的最薄弱部位发生脆裂的爆管现象。主要原始是在于过热器管内汽水流量分配不均匀，在流量较小的管道内，蒸汽工质对管壁的冷却能力较差，使过热器管壁超出正常的温度。在防止爆管时我们可以改善受热面积、利用介质流量来合理的进行分配。

  综上所述，过热器爆管是一种风险较大的事故，必须要进行有效的解决。通过对过热、高温腐蚀、热疲劳、磨损和应力腐蚀采取正确的做法。更加注重日常保护和操作行为的规范，以保证加热器能否正常运行。